U-Bahn München Blog

Fahrzeugengpässe und verschobenes A-Wagen-Ende

Schon im vergangenen Jahr plagte die MVG bei der U-Bahn ein erheblicher Fahrzeugengpass. Grund war vorrangig der nötige Einbau von Brandschutzmeldeanlagen in die Bestandszüge der Baureihen B und C1, die nach ihrem externen Umbau über viele Monate nicht mehr von ...
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B-Wagen auf großer Fahrt

In den letzten Wochen häufen sich Sichtungsmeldungen von B-Wagen außerhalb des Münchner U-Bahn-Netzes. Hintergrund dafür ist die Nachrüstung einer Sprühnebel-Löschanlage, die für alle B-Wagen aus den 1980er und 1990er-Jahren sowie die Anfang der 2000er-Jahre ausgelieferten C1-Züge nötig werden wird, um ...
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SWM schreiben die Lieferung von 18 neuen C2-Zügen aus

In diesen Tagen haben die Stadtwerke München (SWM) eine Ausschreibung zur Lieferung neuer zusätzlicher U-Bahnzüge gestartet. Zur Außerdienststellung der letzten Fahrzeuge der A-Serie bis spätestens Ende 2025, sollen ab Mitte 2024 18 weitere sechsteilige Gliederzüge die Flotte der U-Bahn verstärken. ...
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C2-Einsatz seit heute auch auf der U1

Nachdem die C2-Züge bisher nur auf der U2, U3 und U6 anzutreffen waren, sind sie seit dem heutigen Tag auch auf der U1 zugelassen. Seit der Präsentation des ersten C2-Zuges im Februar 2014 am Georg-Brauchle-Ring waren keine C2-Züge mehr im ...
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C2-Züge bekommen Sonnenschutzfolie

Nachdem es in den letzten Sommern mit den C2-Zügen auf den oberirdischen Abschnitten der Linie U6 immer wieder zu Klagen über stark aufgeheizten Zügen kam, rüstet die MVG die Züge nun mit einer Sonnenschutzfolie nach. Seit Kurzem ist die erste U-Bahn ...
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Terminankündigung: Infoveranstaltung U-Bahn-Betriebshof Süd

Die Münchner Verkehrs­gesellschaft wird am 12. Mai um 18:30 Uhr in einer virtuellen Infor­mations­vorstellung zum Zukunfts­projekt "U-Bahn-Betriebshof Süd" informieren. Der neue Stand­ort in Neuperlach Süd schafft Platz und Werkstatt­kapazitäten für die wachsende Zahl an U-Bahnzügen. Sie ermöglichen es, das U-Bahnangebot ...
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MVG bestellt weitere 22 Züge des Typs C2

Die Erneuerung der Münchner U-Bahn-Flotte wird konsequent fortgesetzt: aus der zweiten Option der ursprünglichen C2-Bestellung werden bei Siemens weitere 22 Züge des Typs C2 abgerufen. Die neuen Fahrzeuge lösen zwischen 2022 und 2024 alte Züge vom Typ A ab. ...
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Zweite C2-Serie darf in den Fahrgastbetrieb

Am gestrigen Dienstag, den 5. Mai 2020 genehmigte die Technische Aufsichtsbehörde (TAB) der Regierung von Oberbayern den Einsatz zusätzlicher U-Bahnen. Die insgesamt 24 zusätzlichen Garnituren der Serie C 2.12 riefen die Stadtwerke im Jahr 2016 aus bestehenden Optionen bei Siemens ...
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