Bildergalerie des U-Bahnwagens Typ A

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A-Wagen-Prototyp 091 im U-Bahnhof Mangfallplatz
A-Wagen-Prototyp 091 im U-Bahnhof Mangfallplatz
A-Wagen-Prototyp 091 bei Schneetreiben in Betriebshof Nord in Fröttmaning
A-Wagen-Prototyp 091 bei Schneetreiben in Betriebshof Nord in Fröttmaning
A-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen Basis
A-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen Basis
A-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen Basis
A-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen Basis
A-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen Basis
A-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen Basis
A-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen Basis
A-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen Basis
Innenraum des A-Wagen-Prototyps 091
Innenraum des A-Wagen-Prototyps 091
A-Wagen-Prototyp 092 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums
A-Wagen-Prototyp 092 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums
Innenaufnahme des A-Wagen-Prototyps 092 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums
Innenaufnahme des A-Wagen-Prototyps 092 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums
A-Wagen-Prototyp 093 im U-Bahnhof Fröttmaning
A-Wagen-Prototyp 093 im U-Bahnhof Fröttmaning
A-Wagen-Prototyp 093 als U1 im U-Bahnhof Hauptbahnhof
A-Wagen-Prototyp 093 als U1 im U-Bahnhof Hauptbahnhof
A-Wagen-Prototyp 093 als U3 im U-Bahnhof Brudermühlstraße
A-Wagen-Prototyp 093 als U3 im U-Bahnhof Brudermühlstraße
A-Wagen-Protoyp 093 mit "50 Jahre U-Bahn" Beschilderung am 19.10.2021
A-Wagen-Protoyp 093 mit "50 Jahre U-Bahn" Beschilderung am 19.10.2021
A-Wagen-Prototyp 093 als U4 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz
A-Wagen-Prototyp 093 als U4 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz
1. Serien-A-Wagen, Nummer 101
1. Serien-A-Wagen, Nummer 101
A-Wagen 101 als dort endende U5 im U-Bahnhof Theresienwiese
A-Wagen 101 als dort endende U5 im U-Bahnhof Theresienwiese
A-Wagen 101 noch beim Hersteller Orenstein & Koppel
A-Wagen 101 noch beim Hersteller Orenstein & Koppel
A-Wagen 101 als U6-Verstärker im U-Bahnhof Giselastraße
A-Wagen 101 als U6-Verstärker im U-Bahnhof Giselastraße
Fahrt in der Party-U-Bahn: warten auf die Weiterfahrt in der Abstellung Harthof
Fahrt in der Party-U-Bahn: warten auf die Weiterfahrt in der Abstellung Harthof
Fahrt in der Party-U-Bahn: Wende im U-Bahnhof Arabellapark
Fahrt in der Party-U-Bahn: Wende im U-Bahnhof Arabellapark
Fahrt in der Party-U-Bahn: der Organisator
Fahrt in der Party-U-Bahn: der Organisator
Fahrt in der Party-U-Bahn: warten auf die Weiterfahrt am Olympia-Einkaufszentrum (U3-Ebene)
Fahrt in der Party-U-Bahn: warten auf die Weiterfahrt am Olympia-Einkaufszentrum (U3-Ebene)
A-Wagen 102 im U-Bahnhof Olympia-Einkaufszentrum (U1)
A-Wagen 102 im U-Bahnhof Olympia-Einkaufszentrum (U1)
A-Wagen 103 kommt aus Nürnberg zurück
A-Wagen 103 kommt aus Nürnberg zurück
A-Wagen 104 als dort startende U6 im U-Bahnhof Garching-Hochbrück
A-Wagen 104 als dort startende U6 im U-Bahnhof Garching-Hochbrück
Akkulok mit Wagen 103 und 104 auf dem Verbindungsgleis U-Bahn - DB auf der Rückfahrt von Nürnberg
Akkulok mit Wagen 103 und 104 auf dem Verbindungsgleis U-Bahn - DB auf der Rückfahrt von Nürnberg
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim Rangierbahnhof
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim Rangierbahnhof
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim Rangierbahnhof
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim Rangierbahnhof
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim Rangierbahnhof
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim Rangierbahnhof
A-Wagen 103 und 104 auf dem Güternordring über der eingehausten Trasse der U6
A-Wagen 103 und 104 auf dem Güternordring über der eingehausten Trasse der U6
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommen
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommen
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommen
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommen
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommen
A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommen
A-Wagen 104 nach seinem Gastaufenthalt in Nürnberg wieder in München als U2 im U-Bahnhof Kolumbusplatz
A-Wagen 104 nach seinem Gastaufenthalt in Nürnberg wieder in München als U2 im U-Bahnhof Kolumbusplatz
A-Wagen 104 kommt aus Nürnberg zurück
A-Wagen 104 kommt aus Nürnberg zurück
A-Wagen 104 in Nürnberg im U-Bahnhof Flughafen
A-Wagen 104 in Nürnberg im U-Bahnhof Flughafen
A-Wagen 105 als dort startende U2 im U-Bahnhof Feldmoching
A-Wagen 105 als dort startende U2 im U-Bahnhof Feldmoching
A-Wagen 105 im U-Bahnhof Feldmoching mit teilsaniertem Lack
A-Wagen 105 im U-Bahnhof Feldmoching mit teilsaniertem Lack
A-Wagen 106 wird im bauma-Messeverkehr als U2 im U-Bahnhof Messestadt West abgefertigt
A-Wagen 106 wird im bauma-Messeverkehr als U2 im U-Bahnhof Messestadt West abgefertigt
A-Wagen 106 als U2 im U-Bahnhof Josephsburg
A-Wagen 106 als U2 im U-Bahnhof Josephsburg
A-Wagen 106 als U4 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz
A-Wagen 106 als U4 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz
A-Wagen 106 als U4 im U-Bahnhof Prinzregentenplatz
A-Wagen 106 als U4 im U-Bahnhof Prinzregentenplatz
A-Wagen 106 im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U3/U6)
A-Wagen 106 im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U3/U6)
A-Wagen 106 als U3 im U-Bahnhof Thalkirchen
A-Wagen 106 als U3 im U-Bahnhof Thalkirchen
A-Wagen 107 im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U1/U2)
A-Wagen 107 im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U1/U2)
A-Wagen 107 als U7 im U-Bahnhof Hauptbahnhof
A-Wagen 107 als U7 im U-Bahnhof Hauptbahnhof
A-Wagen 108 ist im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U1/U2) liegengeblieben
A-Wagen 108 ist im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U1/U2) liegengeblieben
A-Wagen 108 als U5 im U-Bahnhof Innsbrucker Ring
A-Wagen 108 als U5 im U-Bahnhof Innsbrucker Ring
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