A-Wagen-Prototyp 091 im U-Bahnhof MangfallplatzA-Wagen-Prototyp 091 bei Schneetreiben in Betriebshof Nord in FröttmaningA-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen BasisA-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen BasisA-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen BasisA-Wagen-Prototyp 091 in der Technischen BasisInnenraum des A-Wagen-Prototyps 091A-Wagen-Prototyp 092 im Verkehrszentrum des Deutschen MuseumsInnenaufnahme des A-Wagen-Prototyps 092 im Verkehrszentrum des Deutschen MuseumsA-Wagen-Prototyp 093 im U-Bahnhof FröttmaningA-Wagen-Prototyp 093 als U1 im U-Bahnhof HauptbahnhofA-Wagen-Prototyp 093 als U3 im U-Bahnhof BrudermühlstraßeA-Wagen-Protoyp 093 mit "50 Jahre U-Bahn" Beschilderung am 19.10.2021A-Wagen-Prototyp 093 als U4 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz1. Serien-A-Wagen, Nummer 101A-Wagen 101 als dort endende U5 im U-Bahnhof TheresienwieseA-Wagen 101 noch beim Hersteller Orenstein & KoppelA-Wagen 101 als U6-Verstärker im U-Bahnhof GiselastraßeFahrt in der Party-U-Bahn: warten auf die Weiterfahrt in der Abstellung HarthofFahrt in der Party-U-Bahn: Wende im U-Bahnhof ArabellaparkFahrt in der Party-U-Bahn: der OrganisatorFahrt in der Party-U-Bahn: warten auf die Weiterfahrt am Olympia-Einkaufszentrum (U3-Ebene)A-Wagen 102 im U-Bahnhof Olympia-Einkaufszentrum (U1)A-Wagen 103 kommt aus Nürnberg zurückA-Wagen 104 als dort startende U6 im U-Bahnhof Garching-HochbrückAkkulok mit Wagen 103 und 104 auf dem Verbindungsgleis U-Bahn - DB auf der Rückfahrt von NürnbergA-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim RangierbahnhofA-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim RangierbahnhofA-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg vor der Einfahrt Laim RangierbahnhofA-Wagen 103 und 104 auf dem Güternordring über der eingehausten Trasse der U6A-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommenA-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommenA-Wagen 103 und 104 auf der Rückkehr von Nürnberg im Betriebshof angekommenA-Wagen 104 nach seinem Gastaufenthalt in Nürnberg wieder in München als U2 im U-Bahnhof KolumbusplatzA-Wagen 104 kommt aus Nürnberg zurückA-Wagen 104 in Nürnberg im U-Bahnhof FlughafenA-Wagen 105 als dort startende U2 im U-Bahnhof FeldmochingA-Wagen 105 im U-Bahnhof Feldmoching mit teilsaniertem LackA-Wagen 106 wird im bauma-Messeverkehr als U2 im U-Bahnhof Messestadt West abgefertigtA-Wagen 106 als U2 im U-Bahnhof JosephsburgA-Wagen 106 als U4 im U-Bahnhof Max-Weber-PlatzA-Wagen 106 als U4 im U-Bahnhof PrinzregentenplatzA-Wagen 106 im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U3/U6)A-Wagen 106 als U3 im U-Bahnhof ThalkirchenA-Wagen 107 im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U1/U2)A-Wagen 107 als U7 im U-Bahnhof HauptbahnhofA-Wagen 108 ist im U-Bahnhof Sendlinger Tor (U1/U2) liegengebliebenA-Wagen 108 als U5 im U-Bahnhof Innsbrucker Ring