Ab dem 18. Mai 2026 werden Poccistraße und Goetheplatz in drei Bauphasen bis August 2027 saniert. Beide Bahnhöfe gehören zu den ältesten im Münchner U-Bahn-Netz – und ihr Zustand macht eine umfassende Ertüchtigung unumgänglich.
Hintergrund: Jahrelange Probleme an der Poccistraße
Für den U-Bahnhof Poccistraße ist die Sanierung keine Überraschung. Wie wir bereits 2023 ausführlich berichtet haben, wurden 2015/16 Spanngliedbrüche und Absenkungen von bis zu 39 mm an den Deckengewölben festgestellt. Seit 2017 stehen provisorische Stahlträger auf dem Bahnsteig, die ein weiteres Absinken verhindern. 2019 kam es zu einem weiteren Spanngliedbruch. Insgesamt müssen nun alle 31 Deckengewölbe statisch ertüchtigt werden – ein Fristablauf, den die Technische Aufsichtsbehörde (TAB) bereits 2016 auf 2026 terminiert hatte.
Erschwerend kommt hinzu, dass in den Hülsen der Spannstäbe Spritzasbest (Blauasbest) eingefüllt wurde – eine Schadstoffsanierung ist daher Teil der Arbeiten. Der Bahnhof ist außerdem in der höchsten Brandschutzstufe eingestuft und erhält eine maschinelle Entrauchungsanlage mit separatem 9-Meter-Abluftturm sowie bodentiefe Treppeneinhausungen.
Die MVG installiert 22 zusätzliche Stahlunterstützungen und modernisiert die komplette Elektroanlage. Der Bahnsteig wird um rund fünf Zentimeter angehoben, um barrierefreies Ein- und Aussteigen zu ermöglichen. Außerdem kommen ein taktiles Leitsystem für Sehbehinderte sowie neue Infovitrinen, Mülleimer und Notrufsäulen.
Goetheplatz: Betonsanierung und neue Verkleidungen
Am Goetheplatz stehen Betonsanierungen der Bahnsteigebene und eine erhöhte Betondeckung am Stahlbetontragwerk im Vordergrund – letztere schützt die Bewehrung vor Hitze und korrosiven Einflüssen. Dazu kommt eine neue Deckenverkleidung an den Ausgängen A bis E sowie eine neue energiesparende Beleuchtung auf Bahnsteig und Sperrengeschoss. Wie ein Blick in den Bahnhof bereits zeigt, fehlen ursprünglichen Wand- und Deckenverkleidungen schon längere Zeit.
Drei Bauphasen – mit Pausen zu Oktoberfest und Advent
Die Sanierung gliedert sich in drei Abschnitte, die den Betrieb zwischen Sendlinger Tor und Implerstraße jeweils einschränken:
- Phase 1: 18. Mai – 18. September 2026 — Vollsperrung zwischen Sendlinger Tor und Implerstraße; SEV-Buslinien U6 und X6, verstärkte Linien 63 und X30
- Phase 2: 5. Oktober – 27. November 2026 — Eingleisiger Pendelverkehr Goetheplatz – Implerstraße; Ersatzbuslinien weiterhin aktiv
- Phase 3: 12. April – 1. August 2027 — Erneute Vollsperrung wie Phase 1
Die Baupausen zum Oktoberfest (September/Oktober 2026) und zur Adventszeit sind bewusst so geplant, dass der normale U-Bahn-Betrieb an diesen Hochlasttagen aufrechterhalten werden kann.
Einblick auf die Baustelle
Die MVG bietet öffentliche Baustellenführungen an: am 20. August (Goetheplatz), 27. August und 3. September 2026 (jeweils Poccistraße), Beginn 17 Uhr, Dauer ca. 60 Minuten. Anmeldung unter [email protected].
Die Sanierungen an Goetheplatz und Poccistraße sind Teil eines umfassenderen Investitionsprogramms, über das wir zuletzt im April berichtet haben. Dort werden auch die weiteren geplanten Maßnahmen an Hauptbahnhof, Odeonsplatz und im U3/U6-Netz beschrieben.
[…] über das u-bahn-muenchen.de zuletzt im April berichtete. Auch die parallel laufenden Arbeiten an Goetheplatz und Poccistraße zeigen, in welchem Zustand sich viele der ältesten Münchner U-Bahnhöfe inzwischen […]
Denke, jeder hat ein grundsätzliches Verständnis dafür, dass Dinge nicht für die Ewigkeit gebaut sind, sondern gewartet oder eben saniert/erneuert werden müssen.
Woran ich hier in München immer knabbern muss, ist die zeitliche Planung.
Sendlinger Tor Vollsperrung wegen Sanierung, bei Wiederöffnung alles fertig außer den Aufzügen, denn warum sollten ausgerechnet Gehbehinderte wieder besser von A nach B kommen?
Auch wäre es vielleicht sinnvoll gewesen, die Sanierung von Goetheplatz und Poccistraße da schon mit anzuschließen, da ohnehin voll gesperrt war – bereits vor 4 Jahren.