Hinweis: Alle Informationen auf dieser Seite beruhen auf frühen Planungsphasen und können sich bis zur Fertigstellung noch ändern.
Der U-Bahnhof Impler-/Poccistraße (Arbeitstitel) ist ein im Rahmen der Entlastungsspange U9 geplanter Bahnhof, der die bisherigen Bahnhöfe Implerstraße und Poccistraße ersetzen soll.
Da es sich um einen Kreuzungsbahnhof handelt, soll die Station über vier Gleise verfügen. Im Unterschied zu den anderen Kreuzungsbahnhöfen Scheidplatz und Innsbrucker Ring werden die beiden Gleisebenen allerdings übereinander angeordnet: in der oberen Ebene (19,5m unter der Oberfläche) liegen die beiden nach Norden führenden Gleise, in der unteren (29,5m unter der Oberfläche) die beiden nach Süden führenden Gleise. Beide Bahnsteige sollen ca. 15m breit sein.
Erreichbar soll der neue Bahnhof zum einen am südlichen Ende von der Implerstraße im Bereich der Schmied-Kochel-Straße sein, am nördlichen Ende über den Kapellenweg sowie mit einer Verbindung zum geplanten neuen DB-Haltepunkt am Südring, der über eine barrierefreie unterirdische Passage erreichbar sein soll. Über diese Passage kann auch die Nordseite des DB-Südrings an der Ruppertstraße erreicht werden. Der Technikbereich der Station umfasst rund 4.000 m² Nutzfläche.