U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring (U1, U7)

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Kürzel: GB
Eröffnung: 18. Oktober 2003
Stationsschild U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring
Karte

Schriftzug zum Gedenken an Georg Brauchle im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring Der U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring liegt an der Grenze der Stadtteile Moosach und Milbertshofen und ist wie die Straße nach dem ehemaligen 2. Bürger­meister Münchens, Georg Brauchle benannt, der insbesondere in vorolympischer Zeit stark in der Stadt­entwicklungs­planung engagiert war.
An den Namens­geber erinnert eine Inschrift mit seinen Lebensdaten (1915–1968) im Sperren­geschoss.

Die Planung des Bauwerks übernahm der Architekt Burkhard Schäffer in Zusammenarbeit mit dem Baureferat, Hauptabteilung U-Bahnbau. Der U-Bahnhof ist mit seiner durchgängig 7,50 Meter hohen säulenlosen Bahnsteighalle hell und übersichtlich aufgebaut. Direkt unter der Hanauer Straße liegend, erschließt er das Gewerbegebiet um den gut 140 Meter hohen Uptown München Turm. Im südlichen Sperrengeschoss unter der Kreuzung Hanauer Straße / Georg-Brauchle-Ring befindet sich ein Kiosk, das nördliche Sperren­geschoss ist deutlich kleiner ausgeführt.

Die Gestaltung der Wandflächen wurde dem Künstler Franz Ackermann überlassen. Sein Werk "Die große Reise" zeigt auf unzähligen rechteckigen Wandflächen verschiedene Darstellungen aus der näheren Umgebung des Bahnhofs, aber auch aus der ganzen Welt, darunter Berlin und New York. Dazwischen finden sich bunte Wandflächen in knalligen Farbtönen, die dem Bahnhof ein unver­wechsel­bares Aussehen geben und im Längenverhältnis 2:1 (Höhe:Breite) geformt sind. Für diese Gestaltung erhielt Ackermann den mfi Preis Kunst am Bau im Jahre 2005.1

Die klare räumliche Gliederung wird durch helle Bodenflächen unterstützt, was sich auch in den Sperren­geschossen an beiden Bahnsteigenden fortsetzt. Dadurch entsteht ein freundlicher Gesamteindruck, was sich von anderen Bahnhofs­bauten vor allem der ersten Jahre deutlich unterscheidet. Von der Münchner Abendzeitung wurde der Bahnhof am Eröffnungstag als "Münchens schönster U-Bahnhof" gefeiert.

Die sichtbare Bauwerkshöhe ist im Vergleich zu früheren Bahnhöfen unüblich, da dort häufig abgehängte Decken eingebaut wurden. Am Georg-Brauchle-Ring wurde hingegen eine spiegelnde Decke aus poliertem Edelstahl angebracht, die den Bahnhof optisch nochmals höher wirken lässt.

Der Bahnhof stellt den Auftakt einer neuen Reihe von Kunst am Bau für U-Bahnhöfe dar, was von der Stadt München in einem internationalen Wettbewerb ausgeschrieben wurde.2

Bei der Eröffnung erhielt der Bahnhof zunächst LCD-Anzeiger, die später allerdings gegen TFT-Anzeiger getauscht wurden. Im Bahnhof Neuperlach Süd sind dafür die ehemals am Georg-Brauchle-Ring benutzten LCD-Anzeiger verbaut.

Weitere Bilder des U-Bahnhofs Georg-Brauchle-Ring

Wandbilder im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring Wandbilder im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring
U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring
Beleuchtungskonzept des C2-Zuges Beleuchtungskonzept des C2-Zuges
Innenraum eines Mittelwagens im C2-Zug Innenraum eines Mittelwagens im C2-Zug
Fahrgastfernsehen im C2-Zug Fahrgastfernsehen im C2-Zug
C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring
Freigegebene Türen eines C2-Zuges Freigegebene Türen eines C2-Zuges
Sperrengeschoss im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring Sperrengeschoss im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring
C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring
Freigegebene Türen eines C2-Zuges Freigegebene Türen eines C2-Zuges
Beleuchtungskonzept des C2-Zuges Beleuchtungskonzept des C2-Zuges
Gewonnene Design-Preise des neuen Zugtyps C2 Gewonnene Design-Preise des neuen Zugtyps C2
Endwagen des C2-Zuges Endwagen des C2-Zuges
Wagenübergang mit vergrößertem Stehbereich im C2-Zug Wagenübergang mit vergrößertem Stehbereich im C2-Zug
Innenraum eines Mittelwagens im C2-Zug Innenraum eines Mittelwagens im C2-Zug
Innenraum eines Mittelwagens im C2-Zug Innenraum eines Mittelwagens im C2-Zug
LED-Lichtleiste im C2-Zug über einer freigegebenen Tür LED-Lichtleiste im C2-Zug über einer freigegebenen Tür
LED-Lichtleiste im C2-Zug über einer nicht freigegebenen Tür LED-Lichtleiste im C2-Zug über einer nicht freigegebenen Tür
C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring
Wagenübergang mit vergrößertem Stehbereich im C2-Zug Wagenübergang mit vergrößertem Stehbereich im C2-Zug
Front des C2-Zugs 701 Front des C2-Zugs 701
C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring
Wagenübergang eines C2-Zuges Wagenübergang eines C2-Zuges
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