Test

  1. U-Bahn München
  2. tmp
C-Zug 604 als U6 im U-Bahnhof Harras C2-Zug 747 als U3 im U-Bahnhof Münchner Freiheit C-Zug 603 als U1 (rechts) im U-Bahnhof Olympia-Einkaufszentrum Innenraum eines C-Zuges C2-Zug 752 als U3 im U-Bahnhof Thalkirchen C2-Zug 717 als U2 im U-Bahnhof Dülferstraße U-Bahnhof Marienplatz Gleis 1 C-Zug 604 als U6 im U-Bahnhof Freimann C2-Zug 705 als U6 im U-Bahnhof Kieferngarten Endwagen des C2-Zuges C2-Zug 727 als U5 im U-Bahnhof Odeonsplatz C-Zug 613 fährt als U1 aus dem U-Bahnhof Kolumbusplatz aus Arbeitsgemeinschaft der beteiligten Baufirmen in Moosach U-Bahnhof Candidplatz C2-Zug 711 als U6 im U-Bahnhof Odeonsplatz, baubedingt nur bis Goetheplatz C-Zug 610 als U2 im U-Bahnhof Hauptbahnhof C-Zug 612 als U5 im U-Bahnhof Theresienwiese C2-Zug 707 im U-Bahnhof Odeonsplatz (U3/U6) C-Zug 603 als U2 im U-Bahnhof Kreillerstraße C-Zug 614 im U-Bahnhof Marienplatz C2-Zug 742 als U5 im U-Bahnhof Karlsplatz (Stachus) C2-Zug 706 als U2 im U-Bahnhof Messestadt West C2-Zug 738 als U2 im U-Bahnhof Fraunhoferstraße C-Zug 608 als U3 im U-Bahnhof Implerstraße U-Bahnhof Candidplatz U-Bahnhof Trudering C2-Zug 703 als U5 im U-Bahnhof Karlsplatz (Stachus) Aufzug zum U-Bahnhof Marienplatz am Marienhof Stationsschild U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring Displayfehler im C-Zug C-Zug 603 als U3 im U-Bahnhof Brudermühlstraße U-Bahnhof Trudering C2-Zug 730 als U6 im U-Bahnhof Implerstraße C2-Zug 754 als U2 im U-Bahnhof Messestadt West C2-Zug 735 in Sonderfolierung "50 Jahre U-Bahn" im U-Bahnhof Hasenbergl C2-Zug 766 als U5 im U-Bahnhof Michaelibad C2-Zug 739 im U-Bahnhof Odeonsplatz (U3/U6) Wandverkleidung im U-Bahnhof Trudering C2-Zug 709 als U1 im U-Bahnhof Fraunhoferstraße C2-Zug 754 als U2 im U-Bahnhof Theresienstraße Schriftzug zum Gedenken an Georg Brauchle im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring C-Zug 607 abgestellt im Betriebshof Nord C2-Zug 704 als U1 im U-Bahnhof Kolumbusplatz C-Zug 618 als U5 im U-Bahnhof Odeonsplatz Präsentation des Modells des C2-Zuges C-Zug 602 als U2 im U-Bahnhof Sendlinger Tor Gedenkstein für die Opfer des Busunglücks während des U-Bahn-Baus C2-Zug Präsentation im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring Streckentunnelbeginn vor dem Schildvortrieb in Moosach C2-Zug 727 als U3 im U-Bahnhof Münchner Freiheit C2-Zug 759 als U6 im U-Bahnhof Odeonsplatz C2-Zug 746 als U6 im U-Bahnhof Goetheplatz C2-Zug 706 als U6 im U-Bahnhof Implerstraße U-Bahnhof Moosach C2-Zug 736 als U4 im U-Bahnhof Arabellapark U-Bahnhof Moosach C-Zug 617 als U5 im U-Bahnhof Karlsplatz (Stachus) C2-Zug 708 als U2 im U-Bahnhof Innsbrucker Ring Südliches Sperrengeschoss im U-Bahnhof Candidplatz C2-Zug 725 als U6 im U-Bahnhof Odeonsplatz U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring C-Zug 610 im U-Bahnhof Garching-Hochbrück während der Übergabe an die Stadt Garching Busbahnhof und Lift zum U- und S-Bahnhof Trudering C2-Zug 712 als U6 im U-Bahnhof Münchner Freiheit, baubedingt nur bis Goetheplatz C2-Zug 703 als U6 im U-Bahnhof Implerstraße Einfahrender A-Wagen im U-Bahnhof Trudering Fahrgastandrang im U-Bahnhof Marienplatz im Jahr 1974 U-Bahnhof Westfriedhof C2-Zug 704 als U6 im U-Bahnhof Implerstraße C2-Zug 720 als U6 in Sonderfolierung "50 Jahre U-Bahn" im U-Bahnhof Odeonsplatz U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring U-Bahnhof Westfriedhof 2015 neugestalteter Zugang am Marienplatz C2-Zug 718 als U6 im U-Bahnhof Implerstraße Zwischen Moosacher St.-Martins-Platz und Olympia-Einkaufszentrum Der "Christine-Tunnel" C2-Zug 743 als U5 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz C2-Zug 735 in Sonderfolierung "50 Jahre U-Bahn" im U-Bahnhof Kieferngarten U-Bahn Betrieb nach Eröffnung Oktober 1971 im U-Bahnhof Marienplatz C2-Zug 756 als U5 im U-Bahnhof Karlsplatz (Stachus) C2-Zug 726 als U3 im U-Bahnhof Odeonsplatz, baustellenbedingt nur bis Sendlinger Tor 2015 neugestaltetes Sperrengeschoss am Marienplatz C-Zug 618 als U1 am Olympia-Einkaufszentrum C2-Zug 702 als U5 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz C-Zug 607 als U5 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz C2-Zug 716 als U2 im U-Bahnhof Messestadt West C2-Zug 745 als U6 im U-Bahnhof Studentenstadt C2-Zug 742 als U4 im U-Bahnhof Arabellapark C-Zug 606 als U3 im U-Bahnhof Oberwiesenfeld C2-Zug 741 als Fahrschule im U-Bahnhof Karl-Preis-Platz Der "Karin-Tunnel" C2-Zug 720 in Sonderfolierung "50 Jahre U-Bahn" im U-Bahnhof Odeonsplatz (U3/U6) Zwischen Moosacher St.-Martins-Platz und Moosach C2-Zug 730 als U3 im U-Bahnhof Sendlinger Tor C-Zug 606 als U1 im U-Bahnhof Mangfallplatz C-Zug 612 als U5 im U-Bahnhof Laimer Platz C2-Zug 744 als U6 im U-Bahnhof Harras, baustellenbedingt nur bis Implerstraße Beleuchtungskonzept des C2-Zuges C2-Zug 749 als U3 im U-Bahnhof Marienplatz C2-Zug 755 als U4 im U-Bahnhof Böhmerwaldplatz C2-Zug 729 als U1 im U-Bahnhof Maillingerstraße C2-Zug 701 im U-Bahnhof Marienplatz am ersten Einsatztag auf der U6 Tunneltaufe Moosach LED-Lichtleiste im C2-Zug über einer nicht freigegebenen Tür Einfahrender C-Zug im U-Bahnhof Trudering U-Bahnhof Westfriedhof U-Bahnhof Moosacher St.-Martins-Platz im Bau C2 (Inbetriebnahme 2020) neben dem dienstältesten A-Wagen (Inbetriebnahme 1970). U-Bahnhof Candidplatz C2-Zug 713 als U2 im U-Bahnhof Königsplatz Tram-Betriebshof in der Einsteinstraße U-Bahnhof Candidplatz, nördlicher Zugang C-Zug 611 als U3 im U-Bahnhof Marienplatz Zwischen Moosacher St.-Martins-Platz und Olympia-Einkaufszentrum C2-Zug 713 mit Jubiläumsbeschilderung "50 Jahre U-Bahn" im U-Bahnhof Kieferngarten Vertragsunterzeichnung der ersten C2-Bestellung U-Bahnhof Candidplatz von der südlichen Zugangsrampe aus C2-Zug 740 als U4 im U-Bahnhof Lehel C2-Zug 729 im U-Bahnhof Sendlinger Tor als U2 nach Feldmoching Blick vom Querbahnsteig Richtung Gleis 1 im U-Bahnhof Marienplatz C2-Zug 734 als U2 im U-Bahnhof Königsplatz C2-Zug 715 als U6 im U-Bahnhof Odeonsplatz C2-Zug 745 im U-Bahnhof Odeonsplatz (U3/U6) C2-Zug 757 als U2 im U-Bahnhof Innsbrucker Ring C2-Zug 761 als U3 im U-Bahnhof Fürstenried West U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring U-Bahnhof Moosacher St.-Martins-Platz C-Zug 614 als U2 im bauma-Messeverkehr 2015 neugestaltetes Sperrengeschoss am Marienplatz C-Zug 601 als U2 im U-Bahnhof Innsbrucker Ring C2-Zug 730 mit getönten Scheiben C-Zug 606 als U6 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Studentenstadt C-Zug 607 als U5 im U-Bahnhof Karlsplatz (Stachus) Nachgerüsteter Lift im U-Bahnhof Marienplatz zum Marienhof 2015 neugestaltetes Sperrengeschoss am Marienplatz U-Bahnhof Marienplatz ohne Wandverkleidungen, die im Jahr 2022 temporär entfernt wurden C2-Zug 710 als U6 im U-Bahnhof Alte Heide C2-Zug 743 im U-Bahnhof Fraunhoferstraße C-Zug 605 – Erster C-Zug mit Fahrgastfernsehen, Kameraüberwachung und Brandbekämpfungsanlage U-Bahnhof Westfriedhof Wagenübergang mit vergrößertem Stehbereich im C2-Zug Gewonnene Design-Preise des neuen Zugtyps C2 U-Bahnhof Westfriedhof U-Bahnhof Marienplatz vor dem Umbau Stationsschild U-Bahnhof Marienplatz im Jahr 2007 Einfahrender A-Wagen im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring U-Bahnhof Candidplatz Nördliches Sperrengeschoss im U-Bahnhof Candidplatz C2-Zug 760 als U5 im U-Bahnhof Hauptbahnhof C2-Zug 765 als U5 im U-Bahnhof Hauptbahnhof C-Wagen 613 als U3 im U-Bahnhof Münchner Freiheit U-Bahnhof Candidplatz U-Bahnhof Marienplatz vor dem WM-Achtelfinale Deutschland-Schweden 2006 C2-Zug 713 als U6 im U-Bahnhof Dietlindenstraße C2-Zug 764 als U2 im U-Bahnhof Kolumbusplatz C2-Zug 732 als U6 im U-Bahnhof Studentenstadt U-Bahnhof Trudering C2-Zug 748 als U3 im U-Bahnhof Sendlinger Tor C-Zug 616 als U6 auf freier Strecke nördlich des U-Bahnhofs Studentenstadt C-Zug 617 als U6 im U-Bahnhof Goetheplatz C2-Zug 721 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz C2-Zug 750 als U5 im U-Bahnhof Lehel Zugangsrampe zum U-Bahnhof Candidplatz C2-Zug 719 als U6 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Studentenstadt U-Bahnhof Marienplatz C-Zug 611 als U6 im U-Bahnhof Freimann C2-Zug 707 als U6 im U-Bahnhof Marienplatz C2-Zug 761 am ersten Einsatztag als U5 im U-Bahnhof Lehel Freigegebene Türen eines C2-Zuges Innenraum eines Mittelwagens im C2-Zug Innenraum eines C-Zuges Bahnsteig des S-Bahnhofs Trudering U-Bahnhof Moosach Armdrücken-Darstellung im östlichen Verbindungstunnel zur S-Bahn in Trudering C2-Zug 745 im U-Bahnhof Fraunhoferstraße als U2 Messestadt Ost C2-Zug 772 als U5 im U-Bahnhof Lehel C-Zug 609 als U6-Verstärker im U-Bahnhof Odeonsplatz Überführung eines neuen C2-Zuges durch Rail Adventure C2-Zug 701 als U2 im U-Bahnhof Hauptbahnhof Wandbilder im U-Bahnhof Georg-Brauchle-Ring Bahnsteigerweiterung U-Bahnhof Marienplatz C-Zug 616 als U6 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kieferngarten C2-Zug 734 als U5 im U-Bahnhof Odeonsplatz Unter dem Bahnsteig im U-Bahnhof Moosacher St.-Martins-Platz C2-Zug 715 als U1 im U-Bahnhof Westfriedhof C-Zug 606 als U6 bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Kieferngarten C2-Zug 767 als U5 im U-Bahnhof Max-Weber-Platz C2-Zug 768 als U5 im U-Bahnhof Ostbahnhof C-Zug 602 als "U2 Messesonderzug" im bauma-Messeverkehr C-Zug 610 als U2 im U-Bahnhof Hauptbahnhof U-Bahnhof Trudering C2-Zug 758 als U2 im U-Bahnhof Josephsburg Westlicher Verbindungstunnel von der S-Bahn zur U-Bahn in Trudering C2-Zug 735 in Sonderfolierung "50 Jahre U-Bahn" im U-Bahnhof Münchner Freiheit C2-Zug 743 als U1 im U-Bahnhof Kolumbusplatz C2-Zug 771 als U5 im U-Bahnhof Lehel Fahrgastandrang im Sperrengeschoss am Marienplatz im Jahr 1974 C-Zug 604 als U1 im U-Bahnhof Fraunhoferstraße U-Bahnhof Candidplatz Stationsschild U-Bahnhof Marienplatz nach Entfernung der Wandverkleidungen