Gestern machte ich mich auf den Weg, um die Auswirkungen des Orkans auf die Bahn anzusehen. Auch wenn ich mich dabei nat\u00fcrlich auf die Verkehrsmittel konzentrierte, die zu einem gr\u00f6\u00dferen Anteil an der Oberfl\u00e4che unterwegs sind, stand dabei auch die U-Bahn auf dem Programm.<\/p>\n
Im Gegensatz zu Tram und S-Bahn, die den Betrieb schlie\u00dflich einstellten, war die U-Bahn relativ problemlos unterwegs. Es gab zwar wohl kurzzeitig am Kieferngarten Verz\u00f6gerungen, die aber nicht unbedingt mit dem Sturm zusammenh\u00e4ngen m\u00fcssen, zumindest bei meinen Fahrten ging es aber meist relativ z\u00fcgig vorw\u00e4rts.<\/p>\n
Heute, am Tag danach, war ich gegen 14 Uhr wieder unterwegs – die Zugzielanzeiger verk\u00fcndeten Versp\u00e4tungen auf der U6 wegen Bauarbeiten in Freimann. Dort angekommen, waren im Bereich Studentenstadt auf Gleis 1 ettliche Personen damit besch\u00e4ftigt, im Gleisbereich M\u00fclls\u00e4cke zu f\u00fcllen. Au\u00dferdem war ein Bauzug als „Waschzug“ unterwegs, der das Gleis mit einem Wasserstrahl abspritzte. Diese Arbeiten sind wohl auf den Sturm zur\u00fcckzuf\u00fchren. Von weiteren wetterbedingten Unterbrechungen bei der U-Bahn ist mir allerdings bisher nichts zu Ohren gekommen.<\/p>\n
Eine interessante andere Sache gibt es noch zu vermelden: Gestern abend waren am Marienplatz Arbeiter damit besch\u00e4ftigt, Stahltr\u00e4ger, die w\u00e4hrend den Bauarbeiten den (hohlen) Bahnsteig von unten abgest\u00fctzt hatten, abzubauen und durch eine Klappe hochzuziehen. Scheinbar wollte man vermeiden, w\u00e4hrend den Bauarbeiten den Bahnsteig gewichtsm\u00e4\u00dfig zu \u00fcberlasten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gestern machte ich mich auf den Weg, um die Auswirkungen des Orkans auf die Bahn anzusehen. Auch wenn ich mich dabei nat\u00fcrlich auf die Verkehrsmittel konzentrierte, die zu einem gr\u00f6\u00dferen Anteil an der Oberfl\u00e4che unterwegs sind, stand dabei auch die U-Bahn auf dem Programm. Im Gegensatz zu Tram und S-Bahn, die den Betrieb schlie\u00dflich einstellten, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-5","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-storungen-und-bauarbeiten"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p87CPJ-5","jetpack-related-posts":[{"id":432,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2015\/06\/neuer-u-bahnbetriebshof-in-neuperlach-geplant\/","url_meta":{"origin":5,"position":0},"title":"Neuer U-Bahnbetriebshof in Neuperlach geplant","author":"Frederik Buchleitner","date":"19. Juni 2015","format":false,"excerpt":"Die SWM\/MVG planen die U-Bahn-Abstellanlage Neuperlach S\u00fcd zu einem eigenst\u00e4ndigen Betriebshof zu erweitern. Bis Mitte Juli l\u00e4uft aktuell eine EU-weite Ausschreibung der Projektsteuerung; die Bauzeit ist zwischen 2019 und 2022 terminiert. [img id=b_506_1 size=mittel4 align=right text=B-Wagen_in_der_heutigen_Abstellung_Neuperlach_S\u00fcd]Die Ausschreibung sieht vor, eine dreigleisige Werkstatthalle zu bauen, welche k\u00fcnftig auch um ein zus\u00e4tzliches\u2026","rel":"","context":"In "Betrieb"","block_context":{"text":"Betrieb","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/betrieb\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":467,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2016\/12\/u3-u6-behinderungen-poccistrasse\/","url_meta":{"origin":5,"position":1},"title":"U3\/U6: Behinderungen im Sp\u00e4tverkehr im Bahnhof Poccistra\u00dfe","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"8. Dezember 2016","format":false,"excerpt":"Wegen Bauarbeiten durchfahren die Z\u00fcge der Linien U3 und U6 die Station [bflink id=pc] am Montag, 12. Dezember sowie am Dienstag, 13. Dezember, jeweils ab ca. 22 Uhr ohne Halt. Dann k\u00f6nnen Fahrg\u00e4ste dort also weder ein- noch aussteigen. Ersatzweise richtet die MVG einen Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen ein. Diese\u2026","rel":"","context":"In "St\u00f6rungen und Bauarbeiten"","block_context":{"text":"St\u00f6rungen und Bauarbeiten","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/storungen-und-bauarbeiten\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":232,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2011\/06\/u3-nord-pendelzugbetrieb-wegen-bauarbeiten-im-spatverkehr\/","url_meta":{"origin":5,"position":2},"title":"U3 Nord: Pendelzugbetrieb wegen Bauarbeiten im Sp\u00e4tverkehr [aktualisiert]","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"22. Juni 2011","format":false,"excerpt":"Die Erneuerung des Stellwerks Scheidplatz geht in eine weitere Bauphase mit tempor\u00e4ren Gleissperrungen. Aus diesem Grund werden im Nordabschnitt der U-Bahnlinie U3 im Sp\u00e4tverkehr ab 22 Uhr erneut Pendelz\u00fcge einsetzen. Damit kommt es von Sonntag, 26. Juni bis vsl. Donnerstag, 1. September, jeweils ab ca. 22 Uhr zu \u00e4hnlichen Einschr\u00e4nkungen\u2026","rel":"","context":"In "Betrieb"","block_context":{"text":"Betrieb","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/betrieb\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":590,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2021\/04\/u5-nach-pasing-letzter-abschnitt-ist-genehmigt\/","url_meta":{"origin":5,"position":3},"title":"U5 nach Pasing: letzter Abschnitt ist genehmigt","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"27. April 2021","format":false,"excerpt":"Seit vielen Jahren wird \u00fcber die Verl\u00e4ngerung der U5 nach Pasing diskutiert und gestritten, mehr als einige bauvorbereitende Ma\u00dfnahmen sind auch noch nicht erfolgt. In dieser Woche ist f\u00fcr den letzten noch ausstehenden Abschnitt vom Bahnhof [bflink id=KI] bis [bflink id=PG] die Planfeststellungsgenehmigung erteilt worden. F\u00fcr beide vorigen Abschnitte der\u2026","rel":"","context":"In "Netz"","block_context":{"text":"Netz","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/netz\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":104,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2010\/08\/fraunhoferstrasse-und-hohenzollernplatz-anstehende-bauarbeiten\/","url_meta":{"origin":5,"position":4},"title":"Fraunhoferstra\u00dfe und Hohenzollernplatz: Anstehende Bauarbeiten","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"4. August 2010","format":false,"excerpt":"Neben der Erneuerung der Rolltreppen an vielen Bahnh\u00f6fen inklusive der zeitweiligen Sperrung des Bahnhofs [bflink id=FH] m\u00fcssen demn\u00e4chst auch die Pfeilerverkleidungen am [bflink id=HZ] erneuert werden. Viele der M\u00fcnchner U-Bahnh\u00f6fe sind mittlerweile angesichts ihres Alters von 30 Jahren und mehr sanierungsbed\u00fcrftig. Am [bflink id=MP] wurde im Zuge des Neubaus der\u2026","rel":"","context":"In "St\u00f6rungen und Bauarbeiten"","block_context":{"text":"St\u00f6rungen und Bauarbeiten","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/storungen-und-bauarbeiten\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1031,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2022\/11\/pressespiegel-stadtrat-bekennt-sich-zur-u9-u2-nach-feldkirchen-bleibt-unwahrscheinlich\/","url_meta":{"origin":5,"position":5},"title":"Pressespiegel: Stadtrat bekennt sich zur U9 \/ U2 nach Feldkirchen bleibt unwahrscheinlich","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"25. November 2022","format":false,"excerpt":"Wie die S\u00fcddeutsche Zeitung heute berichtet, bekennt sich der Stadtrat zum Bau der U9 und will gr\u00fcnes Licht geben f\u00fcr den Bau des Vorhaltebauwerks am Hauptbahnhof, das zusammen mit den Bauarbeiten zur Zweiten S-Bahn-Stammstrecke errichtet werden soll. Die Kosten hierf\u00fcr muss die Stadt vorerst alleine stemmen, da f\u00fcr die U9\u2026","rel":"","context":"In "Netz"","block_context":{"text":"Netz","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/netz\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}