{"id":413,"date":"2014-05-22T13:16:34","date_gmt":"2014-05-22T12:16:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.muenchnerubahn.de\/blog\/?p=413"},"modified":"2014-05-22T13:16:34","modified_gmt":"2014-05-22T12:16:34","slug":"c2-zug-702-kommt-fuer-701","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2014\/05\/c2-zug-702-kommt-fuer-701\/","title":{"rendered":"C2-Zug 702 kommt f\u00fcr 701"},"content":{"rendered":"<p>Neben den acht neuen Avenio-Trambahnen befinden sich auch die neuen U-Bahnen vom Typ C2 im Zulassungsverfahren. Nachdem der erstgelieferte Wagen 701 Probefahrten im U-Bahnnetz absolvierte, wurde er am vergangenen Montag zum Siemens-Pr\u00fcfcenter Wegberg-Wildenrath \u00fcberf\u00fchrt.<\/p>\n<div id=\"flickr\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/frederikb\/14221955251\/\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-flickr\" src=\"https:\/\/farm3.staticflickr.com\/2927\/14221955251_9f1e27118e_c.jpg\" title=\"139 555 von Lokomotion rangiert den C2-Zug 701 durch den Freimanner G\u00fcterbahnhof\" alt=\"139 555 von Lokomotion rangiert den C2-Zug 701 durch den Freimanner G\u00fcterbahnhof\"><\/a><p id=\"caption-flickr\" class=\"wp-caption-text\">139 555 von Lokomotion rangiert den C2-Zug 701 kurz nach der \u00dcbergabe vom U-Bahn-Anschlussgleis durch den Freimanner G\u00fcterbahnhof (Bild: Frederik Buchleitner)<\/p><\/div>\n<p>Jedoch nahm zeitgleich bereits der n\u00e4chste C2-Zug Kurs auf M\u00fcnchen: Wagen 702 wurde per Bahn im Tausch f\u00fcr Wagen 701 vom Siemens Testgel\u00e4nde im nordrhein-westf\u00e4lischen Wegberg-Wildenrath nach M\u00fcnchen \u00fcberf\u00fchrt und wird in den kommenden Wochen in der Technischen Basis in Fr\u00f6ttmaning in Betrieb gesetzt. <!--more--><\/p>\n<div id=\"flickr-2\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/frederikb\/14225050594\/in\/photostream\/\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-flickr-2\" src=\"https:\/\/farm3.staticflickr.com\/2934\/14225050594_d30c19c492_c.jpg\" title=\"Langsam wird der C2-Zug zu seinem passenden Zwischenwagen geschoben, um auf beiden Seiten kompatible Kuppelm\u00f6glichkeiten zu bieten\" alt=\"Langsam wird der C2-Zug zu seinem passenden Zwischenwagen geschoben, um auf beiden Seiten kompatible Kuppelm\u00f6glichkeiten zu bieten\"><\/a><p id=\"caption-flickr-2\" class=\"wp-caption-text\">Langsam wird der C2-Zug zu seinem passenden Zwischenwagen geschoben, um auf beiden Seiten kompatible Kuppelm\u00f6glichkeiten zu bieten (Bild: Frederik Buchleitner)<\/p><\/div>\n<div id=\"flickr-3\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/frederikb\/14038649650\/\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-flickr-3\" src=\"https:\/\/farm3.staticflickr.com\/2915\/14038649650_4cdf2d19cf_c.jpg\" title=\"Nachschuss auf den U-Bahnzug\" alt=\"Nachschuss auf den U-Bahnzug\"><\/a><p id=\"caption-flickr-3\" class=\"wp-caption-text\">Nachschuss auf den U-Bahnzug (Bild: Frederik Buchleitner)<\/p><\/div>\n<div id=\"flickr-4\" style=\"width: 485px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/frederikb\/14202131476\/\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-flickr-4\" src=\"https:\/\/farm6.staticflickr.com\/5481\/14202131476_f824c524ce_c.jpg\" title=\"W\u00e4hrend der C2-Zug auf seine \u00dcberf\u00fchrung nach Wegberg wartet, \u00fcberquert ein Buszug des U6-Schienenersatzverkehrs den Eisenbahnnordring auf der Fahrt anch Fr\u00f6ttmaning\" alt=\"W\u00e4hrend der C2-Zug auf seine \u00dcberf\u00fchrung nach Wegberg wartet, \u00fcberquert ein Buszug des U6-Schienenersatzverkehrs den Eisenbahnnordring auf der Fahrt anch Fr\u00f6ttmaning\"><\/a><p id=\"caption-flickr-4\" class=\"wp-caption-text\">W\u00e4hrend der C2-Zug auf seine \u00dcberf\u00fchrung nach Wegberg wartet, \u00fcberquert ein Buszug des U6-Schienenersatzverkehrs den Eisenbahnnordring auf der Fahrt anch Fr\u00f6ttmaning (Bild: Frederik Buchleitner)<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben den acht neuen Avenio-Trambahnen befinden sich auch die neuen U-Bahnen vom Typ C2 im Zulassungsverfahren. Nachdem der erstgelieferte Wagen 701 Probefahrten im U-Bahnnetz absolvierte, wurde er am vergangenen Montag zum Siemens-Pr\u00fcfcenter Wegberg-Wildenrath \u00fcberf\u00fchrt. Jedoch nahm zeitgleich bereits der n\u00e4chste C2-Zug Kurs auf M\u00fcnchen: Wagen 702 wurde per Bahn im Tausch f\u00fcr Wagen 701 vom [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[11],"tags":[15,19,21,12,13,20],"class_list":["post-413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrzeuge","tag-15","tag-19","tag-anschlussgleis","tag-c2","tag-c2-zug","tag-ueberfuehrung"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p87CPJ-6F","jetpack-related-posts":[{"id":377,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2014\/01\/c2-zug-auf-erster-testfahrt\/","url_meta":{"origin":413,"position":0},"title":"C2-Zug auf erster Testfahrt","author":"Frederik Buchleitner","date":"31. Januar 2014","format":false,"excerpt":"Neben den neuen Avenio-Trambahnen von Siemens befinden sich bei den SWM\/MVG auch neue U-Bahnen vom selben Hersteller in Auslieferung und Inbetriebsetzung. Die neuen U-Bahn-Gliederz\u00fcge vom Typ C2.11 sind eine Weiterentwicklung der ab 2000 gelieferten Typen C1.9 \/ C1.10 und basieren technisch auf dem \u201aInspiro\u2018 von Siemens. Von den 21 bestellten\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":449,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2016\/11\/c2-fahrgasteinsatz-bis-grosshadern\/","url_meta":{"origin":413,"position":1},"title":"C2-Fahrgasteinsatz bis Gro\u00dfhadern","author":"Frederik Buchleitner","date":"4. November 2016","format":false,"excerpt":"Mit der Genehmigung f\u00fcr den Fahrgastbetrieb der C2-Z\u00fcge auf der gesamten Strecke der Linie U6 konnte heute ein wichtiger Meilenstein erreicht werden. Die derzeit drei \u00fcblicherweise eingesetzten Z\u00fcge 701, 702 und 713 sind seit dem heutigen Freitagnachmittag im Planbetrieb zwischen Garching-Forschungszentrum und Klinikum Gro\u00dfhadern im Einsatz. Erster Fahrgasteinsatz im Stadtzentrum:\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":852,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2021\/08\/c2-einsatz-seit-heute-auch-auf-der-u1\/","url_meta":{"origin":413,"position":2},"title":"C2-Einsatz seit heute auch auf der U1","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"18. August 2021","format":false,"excerpt":"Nachdem die C2-Z\u00fcge bisher nur auf der U2, U3 und U6 anzutreffen waren, sind sie seit dem heutigen Tag auch auf der U1 zugelassen. Seit der Pr\u00e4sentation des ersten C2-Zuges im Februar 2014 am [bflink id=GB] waren keine C2-Z\u00fcge mehr im regul\u00e4ren Betrieb auf der U1. Hintergrund zum Zulassungsverfahren [img\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":529,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2019\/06\/c2-auslieferung-der-zweiten-bauserie-beginnt\/","url_meta":{"origin":413,"position":3},"title":"C2: Auslieferung der zweiten Bauserie beginnt","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"17. Juni 2019","format":false,"excerpt":"Die erste von insgesamt 24 neuen U-Bahnen f\u00fcr M\u00fcnchen ist da: Siemens hat den Zug vom Typ C2 mit der Wagennummer 722 in der vergangenen Woche in die Technische Basis der U-Bahn in Fr\u00f6ttmaning \u00fcberf\u00fchrt. Dort wird der Zug nun betriebsbereit gemacht, umfangreichen Tests unterzogen und schlie\u00dflich zugelassen. Er soll\u2026","rel":"","context":"In &quot;Betrieb&quot;","block_context":{"text":"Betrieb","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/betrieb\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1213,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2026\/07\/c2-lieferung-nach-85-zuegen-abgeschlossen\/","url_meta":{"origin":413,"position":4},"title":"C2: Lieferung nach 85 Z\u00fcgen und gut 10 Jahren abgeschlossen","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"30. Juli 2026","format":false,"excerpt":"Gut zehn Jahre nach Beginn der Auslieferung hat die MVG am 30. Juli 2026 den letzten Zug des Typs C2 in Betrieb genommen: Wagen 785 schlie\u00dft damit die gr\u00f6\u00dfte Fahrzeugbeschaffung in der Geschichte der M\u00fcnchner U-Bahn ab. [img id=YT=BqzRndaybHM align=right size=mittel2] Insgesamt 85 sechsteilige C2-Z\u00fcge wurden im Siemens-Werk Wien gefertigt\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1014,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2022\/09\/c2-zuege-jetzt-auch-auf-den-linien-u4-und-u5-freigegeben\/","url_meta":{"origin":413,"position":5},"title":"C2-Z\u00fcge jetzt auch auf den Linien U4 und U5 freigegeben","author":"Frederik Buchleitner","date":"15. September 2022","format":false,"excerpt":"Am morgigen Freitag, den 16. September 2022 haben die C2-Z\u00fcge ihre Einsatzpremiere auf der U-Bahnlinie U5: P\u00fcnktlich zum Wiesnbeginn darf die MVG die neuen U-Bahnz\u00fcge auch auf den Linien U4 und U5 einsetzen, die Technische Aufsichtsbeh\u00f6rde (TAB) hatte vor einigen Tagen \u2013 acht Jahre nach Auslieferung und sechs Jahre nach\u2026","rel":"","context":"In &quot;Netz&quot;","block_context":{"text":"Netz","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/netz\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=413"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":419,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/413\/revisions\/419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}