{"id":406,"date":"2014-02-16T20:30:29","date_gmt":"2014-02-16T19:30:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.muenchnerubahn.de\/blog\/?p=406"},"modified":"2021-08-18T09:36:02","modified_gmt":"2021-08-18T07:36:02","slug":"c2-zug-wird-am-21-februar-praesentiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2014\/02\/c2-zug-wird-am-21-februar-praesentiert\/","title":{"rendered":"C2-Zug wird am 21. Februar pr\u00e4sentiert"},"content":{"rendered":"<p>Die <a href=\"\/fahrzeuge\/c\/#c2\">neue Zug-Generation vom Typ C2<\/a> sollte urspr\u00fcnglich schon Ende 2013 in Betrieb gehen, doch seit einigen Wochen befindet sich nun das erste Exemplar in M\u00fcnchen und dreht bisher vornehmlich auf dem Gel\u00e4nde der Technischen Basis in Fr\u00f6ttmaning seine Runden. Am Freitag, 21. Februar 2014 wird die MVG nun den ersten Zug der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentieren. Im U-Bahnhof [bflink id=GB] k\u00f6nnen interessierte Fahrg\u00e4ste von 12 bis 14 Uhr einen ersten Blick aus der N\u00e4he auf den Zug werfen.<\/p>\n<p>[img id=c2-simulation_mvg size=mittel align=right text=Fotomontage_des_neuen_Zuges]Insgesamt werden 21 Einheiten vom Typ C2.11 vom Hersteller Siemens beschafft, die sich \u00e4u\u00dferlich in der Frontpartie und ge\u00e4nderte T\u00fcrschlie\u00dfanzeigen in Form von roten Lichtleisten au\u00dfen an den T\u00fcren sowie im Inneren durch eine ver\u00e4nderte Sitzaufteilung sowie ein anderes Lichtkonzept auf Grundlage von LED-Leuchtmitteln von den bisherigen 18 Einheiten vom Typ C1.9 und C1.10 unterscheiden.<\/p>\n<p>Bis 2015 soll die Auslieferung dieser 21 6-Wagen-Z\u00fcge abgeschlossen sein. Anschlie\u00dfend bestehen zwei Option auf jeweils 23 Einheiten, die bis zum Jahr 2016 bzw. 2020 eingel\u00f6st werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>[img id=c_701_1 size=mittel align=right text=C2-Zug_701_bei_einer_Probefahrt]Die neuen Z\u00fcge sollen erstmals eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 90 km\/h erreichen k\u00f6nnen, auch wenn derzeit noch unklar ist, wo diese H\u00f6chstgeschwindigkeit im derzeitigen Netz ausgefahren werden kann, da alle Strecken nur f\u00fcr 80 km\/h zugelassen sind.<\/p>\n<p>Am 20. Januar 2014 erreichte der erste Zug den Betriebshof der MVG in Fr\u00f6ttmaning. Bisher ist noch unklar, bis wann die neue Zuggeneration eine Zulassung durch die Regierung von Oberbayern erh\u00e4lt und im Fahrgastbetrieb eingesetzt werden kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die neue Zug-Generation vom Typ C2 sollte urspr\u00fcnglich schon Ende 2013 in Betrieb gehen, doch seit einigen Wochen befindet sich nun das erste Exemplar in M\u00fcnchen und dreht bisher vornehmlich auf dem Gel\u00e4nde der Technischen Basis in Fr\u00f6ttmaning seine Runden. Am Freitag, 21. Februar 2014 wird die MVG nun den ersten Zug der \u00d6ffentlichkeit pr\u00e4sentieren. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrzeuge"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p87CPJ-6y","jetpack-related-posts":[{"id":852,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2021\/08\/c2-einsatz-seit-heute-auch-auf-der-u1\/","url_meta":{"origin":406,"position":0},"title":"C2-Einsatz seit heute auch auf der U1","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"18. August 2021","format":false,"excerpt":"Nachdem die C2-Z\u00fcge bisher nur auf der U2, U3 und U6 anzutreffen waren, sind sie seit dem heutigen Tag auch auf der U1 zugelassen. Seit der Pr\u00e4sentation des ersten C2-Zuges im Februar 2014 am [bflink id=GB] waren keine C2-Z\u00fcge mehr im regul\u00e4ren Betrieb auf der U1. Hintergrund zum Zulassungsverfahren [img\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":529,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2019\/06\/c2-auslieferung-der-zweiten-bauserie-beginnt\/","url_meta":{"origin":406,"position":1},"title":"C2: Auslieferung der zweiten Bauserie beginnt","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"17. Juni 2019","format":false,"excerpt":"Die erste von insgesamt 24 neuen U-Bahnen f\u00fcr M\u00fcnchen ist da: Siemens hat den Zug vom Typ C2 mit der Wagennummer 722 in der vergangenen Woche in die Technische Basis der U-Bahn in Fr\u00f6ttmaning \u00fcberf\u00fchrt. Dort wird der Zug nun betriebsbereit gemacht, umfangreichen Tests unterzogen und schlie\u00dflich zugelassen. Er soll\u2026","rel":"","context":"In &quot;Betrieb&quot;","block_context":{"text":"Betrieb","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/betrieb\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":559,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2020\/07\/mvg-bestellt-weitere-22-zuege-des-typs-c2\/","url_meta":{"origin":406,"position":2},"title":"MVG bestellt weitere 22 Z\u00fcge des Typs C2","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"2. Juli 2020","format":false,"excerpt":"Die Erneuerung der M\u00fcnchner U-Bahn-Flotte wird konsequent fortgesetzt: aus der zweiten Option der urspr\u00fcnglichen C2-Bestellung werden bei Siemens weitere 22 Z\u00fcge des Typs C2 abgerufen. Die neuen Fahrzeuge l\u00f6sen zwischen 2022 und 2024 alte Z\u00fcge vom Typ A ab. [img id=gb_c2_2 align=right text=Vorstellung_2014]Die 22 neuen C2-Z\u00fcge erg\u00e4nzen die bereits 2014\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":1213,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2026\/07\/c2-lieferung-nach-85-zuegen-abgeschlossen\/","url_meta":{"origin":406,"position":3},"title":"C2: Lieferung nach 85 Z\u00fcgen und gut 10 Jahren abgeschlossen","author":"Florian Sch\u00fctz","date":"30. Juli 2026","format":false,"excerpt":"Gut zehn Jahre nach Beginn der Auslieferung hat die MVG am 30. Juli 2026 den letzten Zug des Typs C2 in Betrieb genommen: Wagen 785 schlie\u00dft damit die gr\u00f6\u00dfte Fahrzeugbeschaffung in der Geschichte der M\u00fcnchner U-Bahn ab. [img id=YT=BqzRndaybHM align=right size=mittel2] Insgesamt 85 sechsteilige C2-Z\u00fcge wurden im Siemens-Werk Wien gefertigt\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":377,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2014\/01\/c2-zug-auf-erster-testfahrt\/","url_meta":{"origin":406,"position":4},"title":"C2-Zug auf erster Testfahrt","author":"Frederik Buchleitner","date":"31. Januar 2014","format":false,"excerpt":"Neben den neuen Avenio-Trambahnen von Siemens befinden sich bei den SWM\/MVG auch neue U-Bahnen vom selben Hersteller in Auslieferung und Inbetriebsetzung. Die neuen U-Bahn-Gliederz\u00fcge vom Typ C2.11 sind eine Weiterentwicklung der ab 2000 gelieferten Typen C1.9 \/ C1.10 und basieren technisch auf dem \u201aInspiro\u2018 von Siemens. Von den 21 bestellten\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":168,"url":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2010\/11\/geplante-bestellung-neuer-zuge-vom-typ-c2-11\/","url_meta":{"origin":406,"position":5},"title":"Geplante Bestellung neuer Z\u00fcge vom Typ C2.11","author":"Boris Merath","date":"12. November 2010","format":false,"excerpt":"Der Fahrzeugpark der U-Bahn wurde mit der Zeit immer wieder in kleinen Serien an den steigenden Bedarf angepasst und erweitert. Jetzt will die MVG mit der gr\u00f6\u00dften Fahrzeugbestellung seit Inbetriebnahme der U-Bahn eine gro\u00dfe Menge an baugleichen Fahrzeugen beschaffen. [img id=c2-simulation_mvg size=mittel align=right text=Fotomontage_desneuen_ZugesBild:_SWM\/MVG]Erstmals sollen dabei U-Bahn-Wagen der ersten Generation\u2026","rel":"","context":"In &quot;Fahrzeuge&quot;","block_context":{"text":"Fahrzeuge","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/category\/fahrzeuge\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=406"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":841,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions\/841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}