{"id":1213,"date":"2026-07-30T16:45:18","date_gmt":"2026-07-30T14:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/?p=1213"},"modified":"2026-07-30T21:38:23","modified_gmt":"2026-07-30T19:38:23","slug":"c2-lieferung-nach-85-zuegen-abgeschlossen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2026\/07\/c2-lieferung-nach-85-zuegen-abgeschlossen\/","title":{"rendered":"C2: Lieferung nach 85 Z\u00fcgen und gut 10 Jahren abgeschlossen"},"content":{"rendered":"\n

Gut zehn Jahre nach Beginn der Auslieferung hat die MVG am 30. Juli 2026 den letzten Zug des Typs C2<\/a> in Betrieb genommen: Wagen 785 schlie\u00dft damit die gr\u00f6\u00dfte Fahrzeugbeschaffung in der Geschichte der M\u00fcnchner U-Bahn ab.<\/p>\n\n\n\n

[img id=YT=BqzRndaybHM align=right size=mittel2]<\/p>\n\n\n\n

Insgesamt 85 sechsteilige C2-Z\u00fcge wurden im Siemens-Werk Wien gefertigt und gingen seit 2016 in den Fahrgasteinsatz \u2013 von den ersten Testfahrten \u00fcber die schrittweise Streckenzulassung auf U6, U3, U2, U1 und U4\/U5 bis zur heutigen Bedienung des Gro\u00dfteils aller Kurse auf allen Linien. Mit den meisten der neuen Z\u00fcge ersetzt die MVG die alten A-Wagen<\/a>, die bis Ende 2026 vollst\u00e4ndig au\u00dfer Betrieb gehen sollen. Der Rest erm\u00f6glicht Angebotsverbesserungen innerhalb der insgesamt rund 120 Z\u00fcge umfassenden Flotte<\/p>\n\n\n\n

Der zum Ende der Woche scheidende MVG-Chef Ingo Wortmann:<\/p>\n\n\n\n

[img id=c_785_praesentation align=right text=“Feierliche \u00dcbergabe der Betriebsgenehmung von C2-Zug 785″ size=mittel2]<\/p>\n\n\n\n

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\u201eDie Inbetriebnahme des letzten C2 ist der letzte Meilenstein eines umfangreichen Projekts. Mit den neuen U-Bahnz\u00fcgen haben wir zur Modernisierung unserer Flotte von aktuell rund 120 Z\u00fcgen alte A-Wagen ersetzt und Angebotserweiterungen umgesetzt. In der Anfangszeit hatten wir insbesondere bei der Zulassung und den Inbetriebnahmen einige Herausforderungen zu bew\u00e4ltigen. Im weiteren Verlauf haben sich die Prozesse aber positiv entwickelt. \u201c<\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Deborah Schmitz, CFO Rolling Stock, Siemens Mobility:<\/p>\n\n\n\n

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\u201eMit dem letzten C2-Zug ist die Auslieferung von insgesamt 85 Fahrzeugen f\u00fcr M\u00fcnchen abgeschlossen. Darauf sind wir stolz. Gemeinsam mit unseren Partnern haben wir die M\u00fcnchner U-Bahn-Flotte modernisiert und damit das t\u00e4gliche Reisen f\u00fcr Millionen Fahrg\u00e4ste komfortabler und zukunftsf\u00e4higer gemacht.\u201c<\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Dr. Konrad Schober, Regierungspr\u00e4sident von Oberbayern:<\/p>\n\n\n\n

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\u201eMit der heutigen Inbetriebnahme des letzten der 85 C2-Z\u00fcge, die in den vergangenen 10 Jahren zugelassen werden konnten, ist der \u00d6PNV im U-Bahnbereich einen gro\u00dfen Schritt vorangekommen. Die modernen Fahrzeuge machen die Fahrt mit der U-Bahn noch komfortabler, sicherer und auch weniger st\u00f6ranf\u00e4llig und steigern damit insgesamt die Attraktivit\u00e4t des Verkehrsmittels.\u201c<\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Zehn Jahre C2: die wichtigsten Stationen<\/h3>\n\n\n\n