{"id":1040,"date":"2023-02-06T22:43:52","date_gmt":"2023-02-06T21:43:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/?p=1040"},"modified":"2023-02-11T20:33:40","modified_gmt":"2023-02-11T19:33:40","slug":"spatenstich-fuer-die-u6-verlaengerung-nach-martinsried","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.u-bahn-muenchen.de\/blog\/2023\/02\/spatenstich-fuer-die-u6-verlaengerung-nach-martinsried\/","title":{"rendered":"Spatenstich f\u00fcr die U6-Verl\u00e4ngerung nach Martinsried"},"content":{"rendered":"\n

Am 6. Februar 2023 wurde der offizielle erste Spatenstich f\u00fcr die Verl\u00e4ngerung der M\u00fcnchner U-Bahnlinie 6 nach Martinsried in der Gemeinde Planegg im Landkreis M\u00fcnchen get\u00e4tigt.<\/p>\n\n\n\n

[img id=md_spatenstich align=right size=mittel2]In Anwesenheit von Planeggs B\u00fcrgermeister Hermann Nafziger, Bayerns Ministerpr\u00e4sident Dr. Markus S\u00f6der, Verkehrsminister Christian Bernreiter, Wissenschaftsminister Markus Blume, dem Landrat des Landkreises M\u00fcnchen, Christoph G\u00f6bel, und dem Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Projektmanagementgesellschaft (PMG) Dr. Dimitri Steinke, wurde damit nach langen Jahren des Warten und von Projektverz\u00f6gerungen der Streckenbau offiziell begonnen. Im Jahr 2022 fanden bereits vorbereitende Ma\u00dfnahmen und die Baufeldfreimachung statt. <\/p>\n\n\n\n

Eine Linie von Exzellenz zu Exzellenz: Mit der Verl\u00e4ngerung der Wissenschaftslinie U6 verbinden wir das Forschungszentrum Garching mit dem in ganz Europa einmaligen Life-Science-Campus in Martinsried. Das ist eine zentrale Weichenstellung f\u00fcr die Zukunft des Forschungsmekkas in und um M\u00fcnchen und des gesamten Hightech-Lands Bayern. Denn Wissenschaft braucht Vernetzung \u2013 in allen Bereichen.<\/p>Wissenschaftsminister Markus Blume<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Die Gesamtkosten des Vorhabens belaufen sich derzeit auf rund 212 Millionen Euro. Finanziert wird das Projekt partnerschaftlich vom Bund, dem Freistaat, dem Landkreis M\u00fcnchen und der Gemeinde Planegg. Aufgrund der herausragenden Bedeutung des Projekts f\u00fcr den Wissenschaftsstandort Bayern beteiligt sich der Freistaat in besonders hohem Ma\u00dfe an der Finanzierung. Von den zuwendungsf\u00e4higen Kosten f\u00fcr die Streckeninfrastruktur \u00fcbernimmt der Freistaat 20 Prozent, von den nicht zuwendungsf\u00e4higen Kosten 50 Prozent. Die Kosten der bereits fertiggestellten Park & Ride Anlage am Campus Martinsried tr\u00e4gt der Freistaat sogar zu 85 Prozent. Die Anschaffung zus\u00e4tzlicher U-Bahnfahrzeuge bezuschusst der Freistaat zus\u00e4tzlich mit 75 Prozent. Insgesamt wird die F\u00f6rderung des Freistaats voraussichtlich in einer Gr\u00f6\u00dfenordnung von rund 77 Millionen Euro liegen.<\/p>\n\n\n\n

Die Ausbaustrecke umfasst den Bereich zwischen der bestehenden Abstellanlage am U-Bahnhof [bflink id=KL] im Osten einerseits und dem k\u00fcnftigen Ende am Bahnhof Martinsried im Gemeindegebiet Planegg im Westen andererseits.<\/p>\n\n\n\n

Der neue U-Bahnhof<\/h3>\n\n\n\n

[img id=md_rendering_gruberpopp align=right size=mittel2]Der U-Bahnhof Martinsried ist ein geplanter U-Bahnhof auf dem Gemeindegebiet von Planegg. Er wird bei seiner Fertig\u00adstellung der neue s\u00fcdliche Endbahnhof der U6 sein und damit den bisherigen Endbahnhof Klinikum Gro\u00dfhadern<\/a> abl\u00f6sen. In Martinsried erschlie\u00dft er weniger die Gemeinde selbst als den Forschungs\u00adcampus, wo unter anderem die Fakult\u00e4t Biologie der Ludwig-Maximilians-Universit\u00e4t ihren Sitz hat.<\/p>\n\n\n\n

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Der n\u00fcchterne Entwurf zur Gestaltung beinhaltet viele Sichtbetonfl\u00e4chen, einzelne gelbe Farbakzente und einige pfiffige Ideen, die den Bezug zur Umgebung mit den Forschungsinstituten Ludwig-Maximilians-Universit\u00e4t aufnehmen.<\/p>\n\n\n\n

Weiter Informationen zum U-Bahnhof: [bflink id=md text=U-Bahnhof_Martinsried]<\/p>\n\n\n\n

Quellen<\/h3>\n\n\n\n